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전기차 시장의 성장과 미래 전기차 시장은 꾸준한 성장세를 보이고 있으며 미래 자동차 산업의 핵심으로 자리매김하고 있습니다. 이번 글에서는 전기차 시장의 미래 전망과 동향을 살펴보도록 하겠습니다.전기차 시장의 전망세계적으로 전기차의 판매량은 크게 증가하고 있는 추세입니다. 2020년도의 전기차 판매량은 약 250만 대였으나, 2025년도에는 1,120만대, 20330년도에는 3,110만 대까지도 증가할 것으로 전망 된다고 하며 이에 따른 시장 점유율은 신차 판매량의 약 32%에 도달할 것으로 예상 된다고 합니다. [참고 문헌 : Deloitte의 전기차 시장 전망] 그러나 최근 몇 년간 가격에 대한 우려, 주행 거리, 충전소의 부족, 경기 침체 등 다양한 요인으로 인해 전기차 시장의 성장률은 둔화되고 있습니다.전기차 기술의 혁신전기.. 2024. 7. 7.
미래로 달려 나가는 자동차 산업의 기술 자동차 산업은 계속해서 진화를 해 가고 있는데 그 모습은 어떻게 변화해 가고 있을까? 마치 우리가 사용하고 있는 핸드폰이 자동차가 되어 가고 있는 듯한 느낌이 들기도 한다. 우리가 운전하고 있는 차량과 상호 작용을 할 수 있는 방식으로 나아가고 있기 때문이다. 이번에는 이렇게 발전해 나가고 있는 자동차 산업의 기술 중 몇 가지를 살펴보려고 한다. IoT와 커넥티드카 IoT는 Internet of Things라는 뜻을 가진 단어로 뜻을 풀어 얘기하면 사물인터넷이라고 한다. 우리가 생활 속에서 사용하는 다양한 사물에 네트워크를 연결하여 유선, 무선으로 정보를 주고받을 수 있는 기술이며 이러한 기술 구현이 가능하게 되면서 다양한 기기를 통해 사람 대 사람, 사람 대 사물, 사물 대 사물, 사람 사물과 공간 등.. 2024. 2. 3.
자동차 문화의 시작 자동차 문화의 시작을 알리며 자동차 문화 현상의 탄생은 유구한 자동차 역사의 한 페이지를 장식하고 있습니다. 19세기에서 20세기로 넘어오며 변하게 된 건 세기의 흐름뿐이 아니었으며 말이 없이 달리는 마차의 등장을 마주하게 된 사람들은 단순한 교통으로의 변화가 아닌 사회 구조적 변화로까지 뻗어 나가게 됩니다. 뻥 뚫린 도로와 길이 지금껏 마주하지 못한 모험을, 자유를, 그리고 혁신의 시작을 두 팔 벌려 기다리고 있었던 것입니다. 자동차와 함께 달려 나가는 문화의 변화 1. 자동차의 등장: 부유층만이 가질 수 있었던 그들만의 전유물이나 다름없던 자동차를 가성비가 뛰어나게 출시하며 미국뿐만 아니라 전 세계적으로 최초의 국민 자동차로 발 돋움 하게 한 헨리 포드의 T형 포드는 개인이 갖고 있던 이동의 자유에 .. 2023. 11. 26.
자동차의 제조 공정 자동차 공정 프로세스 자동차는 다양한 구성 요소로 결합되어 있기 때문에 그 프로세스 또한 여러 단계로 이뤄져 있습니다. 그 단계를 차례로 확인해 보겠습니다. 설계와 엔지니어링 :자동차를 제조하는 공정의 첫 번째는 자동차를 설계하는 일이며 이 과정에서는 자동차를 구성하게 될 요소들에 대해 세부적인 도면을 그리고 계획을 세우게 됩니다. 이 계획에는 자동차를 어떠한 컨셉트로 도면하게 될지에 대한 내용도 포함되게 됩니다. 프로토타입의 개발 :첫 번째 단계인 설계 및 엔지니어링이 완료가 되고 나면 다음은 자동차 프로토타입을 만드는 것입니다. 실제 자동차를 생산해 내기 이전 자동차에 구현할 기능에 대해 테스트해 보고 개선할 수 있는 모델을 구현해 내는 것으로 3D프린터나 컴퓨터 설계 프로그램 같은 특수 장비로 만들.. 2023. 5. 21.
자동차의 구조 자동차의 구조 및 역할 자동차는 운전을 하는 탑승자에게 안전을 제공해야 하며 높은 효율성 또한 갖춰야 하기 때문에 정교하고 복잡하게 설계되어 있습니다. 각 구조는 전체적으로 자동차가 원활하게 움직일 수 있도록 고도로 통합된 하나의 시스템이지만 각각의 역할이 존재합니다. 이러한 자동차의 구조를 하나씩 살펴보도록 하겠습니다. 차체 :섀시의 위쪽에 장착되는 구조로 보통 강철 또는 알루미늄의 조합으로 만들어지며 바람의 저항을 줄이면서 연비를 향상시킬 수 있도록 공기역학적인 설계가 이뤄지고 있습니다. 또한 차량의 충돌이 발생하게 될 경우 발생하는 에너지를 흡수하여 승객에게 충격이 덜 가도록 보호할 수 있는 크럼플 존, 안전벨트, 에어백과 같은 여러 가지의 안전과 관련된 기능이 포함되어 있습니다. 또한 화물이나 짐.. 2023. 5. 15.
용도와 크기에 따른 자동차의 유형 1. 자동차 유형 분류의 기준 자동차는 보통 자동차의 디자인, 엔진의 배기량, 사용하는 연료, 자동차의 크기 및 용도에 따라 분류를 한다. 이러한 분류의 기준이 있음에도 자동차의 디자인이나 설계가 시간이 갈수록 다양해지고 있기 때문에 모든 자동차를 유형에 맞게 분류하는 것에는 어려움이 따른다. 또한 지역이나 각 나라에 따라서도 분류를 하는 기준이 상이해 한 가지의 유형에 대해서도 여러 가지의 이름이 존재하기도 한다. 2. 용도별 자동차의 분류 승용차 :보통 자동차라고 생각하면 떠오르는 가장 일반적이고 기본이 되는 차량으로 단순 이동에 사용하는 자동차를 의미한다. 스포츠카 :스포츠카의 개발 목적은 높은 속력으로 달리기 위함으로 승용차의 종류 중 한 가지이다. 스포츠카의 정의에 대해서도 여러 가지의 견해가 .. 2023. 5. 14.
교통 수단의 혁신을 이끈 최초의 발명가와 자동차의 시작 자동차의 시작 : Karl Benz 특허의 The Benz Patent-Motorwagen 내연기관을 탑재한 최초의 자동차는 1885년 독일의 Karl Benz에 의해 그 서막이 열리게 되었습니다. Karl Benz가 발명한 벤츠 특허의 Motorwagen은 2명이 탈 수 있는 3륜 차량이었으며 이 자동차의 시작이 현재의 우리의 생활에 어떤 영향을 미치게 되었는지를 생각해 본다면 놀라운 발명의 시작이 아닐 수 없습니다. 우리가 경험하고 있는 많은 차량들의 기원이 이 벤츠 특허의 Motorwagen 으로부터 시작되었다는 것은 단순히 발명으로 그치는 것이 아니라 차량 역시의 기원이 되었습니다. 성능과 구조적인 특징 벤츠 특허의 Motorwagen은 배기량이 954cc로 단일 실린더 4행정 엔진으로 구동되었으.. 2023. 5. 7.